Tajwan jako kierunek na wakacje
Mamy kwiecień, a jeszcze wiele osób nie zrobiło planów wakacyjnych. Teraz jest najlepszy czas, by zaplanować urlop. Ale często zastanawiamy się – dokąd polecieć. Każdy z nas ma inne wakacyjne marzenie – jedna osoba chce zwiedzać, inna plażować, jeszcze inna uprawiać sporty outdoorowe, a niektórzy jadą w jakieś miejsce, skupiając się głównie, by spróbować lokalnej kuchni. Jest takie miejsce, gdzie każdy znajdzie coś dla siebie…
Podczas poszukiwania wakacyjnego kierunku, kierujemy się różnego rodzaju kryteriami, m.in. takimi, jakie wymieniono powyżej. Do tego dochodzą jeszcze takie rzeczy, jak bezpieczeństwo, ceny w miejscu, do którego chcemy polecieć, oraz łatwość dostania się do danego kraju. Dziś przedstawiam najlepszą opcję na wakacje w 2024 r.
Choć państwo to może nie kojarzyć się z kierunkiem wakacyjnym, jest fantastyczną opcją dla każdej osoby. Kierunek, o którym piszę, to Tajwan, wyspiarski kraj położony na Morzu Południowochińskim. A dlaczego to tak fantastyczne miejsce? Już mówię.
Krótko o Tajwanie
Republika Chińska, bo tak brzmi oficjalna nazwa Tajwanu, to niewielkie państwo, zajmujące łącznie powierzchnię zbliżoną do województwa mazowieckiego. Położone jest w bliskim sąsiedztwie Chin, Japonii i Filipin. W jego skład wchodzi główna wyspa oraz kilkadziesiąt mniejszych wysepek, m.in. wyspa Kinmen, wyspy Matsu, oraz Peskadory.
Z Polski na Tajwan nie ma bezpośrednich połączeń lotniczych, lecieć więc musimy z przesiadką. Najszybszą drogą dostania się na tę wyspę jest lot przez Stambuł, Amsterdam lub Paryż. Można też poszukać tańszych lotów, np. czarterowych do Wietnamu, które często sprzedawane są przez duże biura podróży w Polsce, a następnie kupić przelot tanimi liniami z Hanoi lub Ho Chi Minh do Tajpej – takie loty kursują nawet kilka razy dziennie. Inną opcją jest lot przez Seul, Szanghaj, Tokio lub Singapur.
Na Tajwan Polacy nie potrzebują wizy, możemy odwiedzić ten kraj na 90 dni turystycznie, nie przejmując się wyrabianiem dodatkowych dokumentów, jednak trzeba uważać – by tam polecieć, trzeba obowiązkowo posiadać bilet powrotny, inaczej możemy nie zostać wpuszczeni na pokład samolotu do Tajpej.
Przejdźmy do konkretów – dlaczego Tajwan? Co takiego ma ta wyspa, że warto się tam wybrać?
Odpowiadając krótko – wszystko.
Zacznijmy od stolicy, Tajpej. Jest to duże miasto, zamieszkałe przez 2,6 miliona mieszkańców, wokół którego zbudowano Nowe Tajpej, 4 milionowe miasto. Aglomeracja Tajpej uchodzi za jedną z najlepszych na świecie pod względem wygody poruszania się transportem publicznym. Jeżdżą tam setki autobusów, linie metra gęsto pokrywają mapę miasta, dodatkowo istnieje specjalna linia, którą bezpośrednio z lotniska dojedziemy do centrum.
Często duże stolice nie są najlepszym miejscem do zwiedzania w danym kraju, jednak jeśli chodzi o Tajpej, jest dokładnie odwrotnie.
Stolica Tajwanu otoczona jest ze wszystkich stron niewysokimi górami, najwyższy szczyt ma 1120 m. Mieszkańcy aglomeracji jako formę spędzania wolnego czasu często wybierają trekking po okolicznych górach – tereny te oferują właściwie nieskończoną ilość tras i kombinacji, a dodatkowo, dobry i tani transport publiczny zapewni dostanie się na szlak wygodnie, szybko i za jedynie niewielką opłatą.
Tajpej przecięte jest kilkoma rzekami, przy których zbudowano całą infrastrukturę, tzw. river banki. Są to tereny odcięte od miasta specjalnymi śluzami – w razie powodzi można je zamknąć, chroniąc miasta przed wzbierającą wodą, jednak ostatni raz taki przypadek miał kilkanaście lat temu.
Wzdłuż rzek zbudowano sieć dróg, po których mogą poruszać się wyłącznie piesi i rowerzyści. Specjalne kładki i przejazdy sprawiają, że nie trzeba w ogóle wracać do głównych dróg dla samochodów, by zmienić kierunek lub przejechać przez most. W Tajpej i Nowym Tajpej, 7 milionowej aglomeracji, można przejechać rowerem 200 km nie przecinając żadnej drogi samochodowej!
Tajwan rowerem
Jeśli już przy rowerach jesteśmy – Tajwan jest domem marek takich jak Giant i Merida. Pierwsza z nich to największa i jedna z najpopularniejszych marek rowerów na świecie. Już kilkadziesiąt lat temu jej założyciel zaprojektował, a następnie oznakował i zbudował trasę rowerową wokół wyspy. W podstawowej wersji liczy ona około 1000km, po drodze stworzono sieć noclegową, darmowe prysznice i pola namiotowe dla podróżnych, a następnie zbudowano dodatkową siatkę dróg rozgałęziających się od trasy głównej. Jeśli chcemy odbić od trasy wokół wyspy, z łatwością znajdziemy oznaczenia wiodące do innych punktów.
